প্রথমবার পাকিস্তান থেকে সরাসরি জাহাজ ভিড়ল চট্টগ্রামে

করাচি থেকে ৩৭০টি কন্টেইনার নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরে সোমবার এসেছিল একটি জাহাজ; যাকে বলা হচ্ছে পাকিস্তান থেকে সরাসরি আসা প্রথম জাহাজ।

পানামার পতাকাবাহী জাহাজ ‘ইউয়ান শিয়াং ফা ঝাং’ সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে বাংলাদেশে আসে করাচি হয়ে।

জাহাজের স্থানীয় শিপিং এজেন্ট রিজেন্সা লাইন্স লিমিটেড বলছে, দুবাই থেকে রওনা দিলেও পাকিস্তান থেকে সরাসরি বাংলাদেশে জাহাজ আসার ঘটনা এটিই প্রথম।

চট্টগ্রাম বন্দর সচিব ওমর ফারুক বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে বলেন, “১৮০ মিটার দৈর্ঘ্যের ও ৩০ মিটার প্রস্থের পানামার পতাকাবাহী জাহাজটি দুবাই থেকে করাচি বন্দর হয়ে সেখান থেকে কন্টেইনার নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দর এসেছে। কন্টেইনার খালাসের পর মঙ্গলবার জাহাজটি বন্দর ত্যাগ করে।”

জাহাজটি চট্টগ্রাম বন্দর থেকে নতুন করে কন্টেইনার বোঝাই করে ইন্দোনেশিয়ার পথে যাত্রা করে বলেও জানান তিনি।

রিজেন্সা লাইন্সের জ্যেষ্ঠ নির্বাহী পরিচালক আনিস উদ দৌলা বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে বলেন, “জাহাজটি করাচি থেকে সরাসরি চট্টগ্রাম বন্দরে এসে ৩৭০ টিইইউ (প্রতিটি ২০ ফুট দৈর্ঘ্যের) কন্টেইনার খালাস এবং রপ্তানি পণ্যবাহী ৩১৯ টিইইউ কন্টেইনার বোঝাই করেছে।”

১৯৭১ সালের স্বাধীনতার যুদ্ধের পর প্রথম কোনো পণ্যবাহী কোনো জাহাজ পাকিস্তান থেকে বাংলাদেশে এসেছে।

এই জাহাজটির আগমনকে ঐতিহাসিক বলা হচ্ছে।

ব্রিটিশ সংবাদমাধ্যম দ্য ইন্ডিপেনডেন্ট আজ বৃহস্পতিবার এক প্রতিবেদনে বলেছে, করাচি থেকে পণ্যবাহী জাহাজটির বাংলাদেশে আসার বিষয়টি দুই দেশের ‘ঐতিহাসিক জটিল’ সম্পর্কের পরিবর্তনের ইঙ্গিত দিচ্ছে। জানান দিচ্ছে গণঅভ্যুত্থানে সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার পতনের পর দুই দেশের মধ্যে উষ্ণ সম্পর্ক গড়ে উঠছে।

প্রতিবেদনে ১৯৭১ সালে বাংলাদেশের মানুষের ওপর পাকিস্তানের সেনাবাহিনীর নির্মমতা ও বর্বরতার কথা তুলে ধরা হয়েছে। বলা হয়েছে, এই নির্মমতার পর স্বাধীনতা অর্জনের পর পাকিস্তান ও সদ্য স্বাধীন বাংলাদেশের মধ্যে জটিল সম্পর্ক সৃষ্টি হয়।

কিন্তু গত ৫ আগস্ট শেখ হাসিনার পতনের পর বাংলাদেশ পাকিস্তান উভয়ই সুসম্পর্ক গড়ার চেষ্টা করছে।

ব্রিটিশ সংবাদমাধ্যমটি বলেছে, স্বাধীনতার পর বাংলাদেশ ভারতের সঙ্গে গভীর সম্পর্ক তৈরি করে। এরপর এই দুই দেশের মধ্যে গড়ে ওঠে বিশাল বাণিজ্য সম্পর্ক। বর্তমানে বাংলাদেশের সঙ্গে ভারতের সবচেয়ে বেশি বাণিজ্য হয়। আর এই সম্পর্ক আরও বাড়ে শেখ হাসিনার সময়ে।

দ্য ইন্ডিপেনডেন্ট শেখ হাসিনার বৈদেশিক নীতির কথাও উল্লেখ করেছে। সংবাদমাধ্যমটি বলেছে, ২০২২ সালে চীনের জাহাজ পিএনএস তৈমুরকে চট্টগ্রাম বন্দরে নোঙর করতে দেওয়া হয়নি। ওই সময় জাহাজটি পাকিস্তানের উদ্দেশ্যে যাচ্ছিল। পথে চট্টগ্রামে থামতে চাইলেও জাহাজটি অনুমতি পায়নি। এরপর এটি শ্রীলঙ্কার কলম্বো বন্দরে যায়।

সূত্র: দ্য ইন্ডিপেনডেন্ট